淚與汗交織的合歡山北峰
#台灣合歡山超級美
主峰很好走北峰超難爬爬了七小時
棠5y10m/洋4y2m/福1y
PS:其實要po這文很猶豫,因為高山爬山有風險,不是要證明自己多厲害,而是希望大家也能有所了解與更注意,很多人一日來回,我們是緩慢上升住兩天適應高度確定小孩都沒狀況後才爬山的。北峰上面有個小溪營地也是親子登山野營熱門點。
是的,隔天我們母子4人還去爬了合歡北峰,咬著牙和淚中攻頂了...後來才知道除非平常常在爬山或是爬過小百岳的孩子,大概要8歲以上才比較會建議去爬北峰,沿路登山客聽到我是第一次爬高山還扛了三隻小孩都驚愕。而大人爬起來不見得多輕鬆的北峰,對小孩來說真的是意志與耐力的極大挑戰,似乎也在考驗著三年來媽媽與小孩東奔西跑下磨練出的戰鬥力,我能做的就是相信孩子與堅持,終於完成合歡北峰攻頂...
以下攻頂故事紀錄很長慎入。
前一天走完超親民的合歡主峰後,本來應該要下山了,其實是媽媽我太捨不得這山上美景了。合歡群峰有幾座親民的百岳,合歡主峰(來回3.6km最好走),合歡東峰(來回2km不長但都是陡峭"樓梯"),石門山(最短容易/單程才7百公尺),還有低難度的合歡北峰,大人來回4km至少需4-5小時(我們花7小時),據旅館大姐說康x(橋)國小都會帶畢業生去爬北峰(最困難的是西峰但一天走不完非能力所及)。
只是松雪樓離北峰的登山口小風口還有4公里,我們是自助交通上也是問題。研究了一下小巴時間(就是一天只有三班那台),早上第一班9:10出發,搭下午15:50最後一班回來,6小時應該夠吧!殊不知,合歡北峰真的是要"爬山",高山空氣比較稀薄,所以平地走路狀態不能等同山上,忘了把小孩腳力體力算進去...所以我們最後真的還是來不及..(提醒小孩也會有高山症所以一定要注意小孩狀況)
其實經過前兩天的操練(正確來說是從上周末爬七星山開始,除了週日其他每天都是走8km-10km以上),兩小今日的腳程我也是有點擔心,算了,看能走多少是多少吧,要趕上回程巴士比較重要,司機還說會等我們,畢竟我不想走4公里回松雪樓啊啊啊啊
一開始經過一個看似危險的懸崖段,就開始都是爬石上山,好心的登山客看到我揹阿福時不斷提醒,等一下0.5k-1k那段全都是石頭坡面,你這樣背著小孩又帶著兩個幼童,有的地方還要拉小孩上去,不知道有辦法嗎,就在我說說試試看吧之後,第一個狀況就出現了!棠說肚子不舒服,因為我需要判斷是暈車還是高山症(因為他是易暈車體質),所以這裡我們耗了大概一小時,洋則是沒事一路衝然後一直跟其他登山客聊天,不過當爬完第1k時,他的體力開始不濟,所以光前面最難爬的1.2k,我們就已經花3小時。
我一邊心急怕趕不回去搭末班公車,所以不斷催促,一邊又覺得都到這也不想放棄...威脅加利誘下但棠洋兩人速度不增反減。後來牙一咬,放棄搭末班車的念頭了,我覺得能夠讓他們堅持下去完成這件事比較重要,其他媽媽再想辦法解決(其實也沒什麼辦法就是再找有沒有便車可搭),決定讓小孩以自己的步調爬山,一邊休息一邊走,最後老二洋走到太累哭喪著臉,明明只剩下300公尺啊,為何卻還要翻越一座山頭啊(已經不知道翻了幾座了)。
洋應該真的很累,因為一開始哥哥不舒服,他還全程背著本來應該是哥哥要背的行囊,在三千多公尺的高山上上爬山。看著他累倒想睡的模樣我心裡也不斷問自己,他才4歲啊,我是不是太勉強他了...我也真怕他給我倒下就睡(你們應該知道他真的是可以隨地說睡就睡叫不醒的那種)
我問他,你要放棄嗎?如果不想爬就在這裡休息那就我自己上去,但是只剩下300公尺,真的很可惜,媽媽可以接受你走很慢或是一直休息,但你們想要當半途而廢的人嗎?所以,還要走嗎?
........靜默10秒後.............
洋哭著大喊:我又沒有說不走啦,哼。
棠則悶著頭不發一語...
下山的山友們經過都給他們加油打氣,聽到我們水沒了就把水跟運動飲料給我們,還給小孩很多零食,逗兩個小孩開心起來...最後登頂前是一面陡峭的石頭坡,登山大姐們建議洋把背包外套丟在山下,連山頂上的人看到都想下來帶他們,洋搖頭拒絕:我不用幫忙,媽媽說可以自己走就好,我媽背著小弟更辛苦。最後兄弟兩個人手腳並用爬上去,歷經4小時後我們終於登頂了!!(淚)
休息吃了點到東西,兩個小孩好像金頂電池又充滿電一樣生龍活虎,不僅說不累身體也沒有任何不舒服,還超歡樂一路直衝邊玩下山都沒有休息,這....也讓媽媽我整個傻眼,那上山時是在演哪一齣啊....根本上山一條蟲下山一條龍...
最後的最後,下山時又遇到剛在峰頂的兩位年輕妹妹,聽到我們沒公車坐後,就說她們要回台中可以順道載我們回松雪樓,所以...我們套句棠說的,我們又幸運搭到好心人的讚車了(棠說比讚就可以坐到的車=讚車)~
早上9點出門,回到旅館5點多,晚上餐廳吃飯時也一直有其他旅客聽到小孩上去北峰來跟我們聊天,但短時間應該不會挑戰百岳了,因為,揹阿福...真的狠操啊啊啊啊啊啊啊,也不想嚇到小孩怕他們以後拒絕爬山這樣就造成反效果了,等年紀再大點再說吧。
合歡北峰標高3422公尺,百岳排行#34
上山4hrs+休息1hrs+下山2hrs=來回的7hrs
棠5y10m,洋的4y2m,福1y(10.5kg)
北峰上面的稜線真的很美,加上廣闊的箭竹草原,直到回程時才有心力好好欣賞
最後證明棠不是高山症,因為隔天爬東峰時他一開始不想爬也是來同樣這招但爬得超有活力...
1k是多少公里 在 瑞典一點生活 Sweden dot Life Facebook 的最佳解答
#瑞典小學營養午餐二三事
話說自從我帶了幾次便當之後還是覺得現煮的食物比較好吃,所以又重回營養午餐行列了,一來想知道到底都是些甚麼菜色(例如會不會真的出現血布丁),也想繼續觀察小學生的「吃像」...
幾乎每個學校都有自己的餐廳跟廚房,沒有餐廳的學校也會跟鄰近的學校或政府機構共用,都是幾步路就可以到達的距離。每個學校也有自己的用餐規定,但大原則不外乎飯前洗手、排隊不爭先恐後、安靜地取餐用餐、不浪費食物、用餐後自己整理桌面與回收餐具等基本用餐禮儀。每個班級有固定的座位,每張桌子的學生輪流飯後擦桌子保持乾淨。
帶班的老師都會跟著學生們一起用餐,像我這樣的額外人力可以選擇自行帶飯或向餐廳購買餐卷,一餐45克朗(約台幣160元左右)跟外面的午餐價格相比,非常實惠。餐點一定有沙拉(大約五至六種蔬果)、兩個主菜、脆麵包,水、牛奶跟咖啡也是必備。
每周四是蔬食餐,常常是兩種不同口味的湯加麵包,所以職員室在週四通常很多人排隊熱便當。周五則是學生投票選出來的菜色,目前吃過很受小孩歡迎的法倫香腸以及雞塊,聽說還有出現過披薩跟肉丸。
我們市政府重視吃的健康又永續,所以供餐有幾個原則:
1. 選購永續生產的魚跟肉類,目前98%的肉類都是瑞典產的。
2. 選購有機或近地種植的食材。在方圓150公里之內的距離購買食材,減少不必要的運輸。目前已經有61%的食材符合這個標準,在2020年希望能達到80%。
3. 多點蔬果、少點肉。為了減少環境負擔,每天都提供一道蔬食料理、每周至少一天全蔬食。
4. 吃當季。沙拉可以隨著季節變化,避免不必要的運輸與環境負擔。
5. 盡量減少浪費。宣導吃多少拿多少。(大部分孩子一開始都不會拿太多,因為知道要把盤子裡的東西吃光,如果需要的話再去取就可以)
6. 供應現做、用原始食材製作而成的餐點。為了讓大家吃得營養,避免提供加工食品或購買現成品來加熱。目前有90%的食物是這樣子製成。(例如上周五的雞塊,非常扎實的雞肉。一吃就知道是真材實料也沒有甚麼人工添加物,所以不像速食店買來的那麼香)
每周菜色在市政府的網頁上可以找到,老師每天早上順流程的時候也會跟同學公布今天中午的菜色。
除此之外,小學沒有販賣部也不提供任何甜食,學生若自行帶點心也只能帶水果跟麵包或米餅這些不甜的東西。
徹底貫徹週六才能吃甜食的國民守則(前情提要:https://bit.ly/2P2zpU0),健康有把關。
目前最讓我吃驚的是,紅蘿蔔在瑞典小學受歡迎的程度。大家竟然都只吃紅蘿蔔,其他葉菜類或番茄很不受歡迎。我記得小時候對紅蘿蔔很沒好感,因為總是有奇怪的味道,但也許是這裡的紅蘿蔔(尤其是有機生產)很甜美又沒有嗆味,所以受到大家熱烈歡迎吧。(雖然還是滿驚訝的...)
好,我餓了。
#健康的食物真的不一定好吃嘖嘖
#45克朗買到滿滿的營養與環境責任值得
#小朋友吃飽後要坐好坐滿等到老師說可以離開才能走
#吃飽別忘了把椅子放到桌上方便清潔人員整理環境
1k是多少公里 在 余文彥 Wen-Yen Yu Facebook 的最佳解答
線上協助Tony訓練一年多,共經歷了兩場全馬賽,數場半馬賽與10公里賽。剛開始很快就取得突破,創下半馬新的最佳成績,但卻在黃金海岸馬拉松失利,雙腳內收肌發生嚴重抽筋。在訓練期並沒發生過類似狀況,當時非常錯愕。
但是沒有因此停下腳步。回來後,調整訓練方向,力量訓練的比重大量增加,決心從基礎開始,改善身體素質。在經過一季的努力後,接連數次突破10公里紀錄。身體素質提升,帶動更大的週跑量負荷能力,專項期的跑量達到去年130%。最終在倫敦取得新的個人最佳成績。
很感謝Tony願意配合,就算每週的跑步課表滿滿的都是力量訓練XD,依然努力執行。我相信倫敦只是開始,打下的基礎才剛開始發揮效果,未來將持續發酵。
賽後的休息很重要,例如Kipchoge會在賽後大休一個月。等你準備好, 再開始下一個挑戰。😉
ps: 選非洲不錯! 挑戰六大洲!! 而且,我也還沒看過非洲的跑步紀錄XDD
#RQ1對1線上教練
RunningQuotient
2019倫敦馬是我2015開始跑世界六大馬賽事的第五場賽事,這次是我第一次在大賽中拿到Zone 1起跑區,加上卡位卡的早,開賽後很快就出發,起跑後幾乎沒有大群跑者塞到賽道,剛起跑後有一段約5K緩下坡,雖然一直被人超車,但我還是小心不要讓自己飆太快,畢竟後面還有40K的路要走,加上剛開賽一定要讓自己輕鬆跑,之後才會跑的順,5K後開始匯集藍、綠起跑區的跑者,開始越來越覺得賽道擁擠,而且好幾段路明明道路已經不寬闊,兩旁加油民眾還擠到賽道上來湊熱鬧,頓時都影響到自己步伐。我雖然速度沒有很快,但4:50上下的配速其實也不低,但沿路竟然過半程後還一直被刷卡超車,我都不知道怎麼有這麼多人這麼強...,過20K後跑上London Tower Bridge,很經典的畫面,也讓很多跑友刻意停下來拍照,但橋上的強風讓我只想趕快離開這,一步都不想說停留。
半程過沒多久,突然跑友間都大叫,原來對向出現了Kipchoge,頓時自己也開心起來,這次是我第二次和他同場賽事,但還第一次親眼看到他在賽道上奔馳。進入25K後看到錶上已經過2小時,當下已經知道手上3:25目標配速表已經bye bye,但這時候我完全不想發動去追時間,畢竟教練有交代最後10K才是關鍵,而且我也不想再發生去年32K後步兵的狀況,心裡告訴自己不要去管配速,先穩穩跑完32K再說,掉多少後面真有能力都有辦法追回來。進入32K後其實自己感覺狀況比想像中好,內心還在想等會到40K可以來開直播帶大家來看看倫敦眼、大笨鐘,還有最後衝進終點線的白金漢宮這段路。沒多久到37K知道剩最後5K,而且身體狀況還ok,於是就開始慢慢加速發動一波超車攻勢,跑了2K多有開始感覺力量快用完,而且這時候右腿股四頭肌開始感覺緊繃,但此時也發現似乎還可以拼看看330,於是就不想開直播了,先放掉一點速度,最後1K再加速。很快開始出現倒數1K、800m、600m的指標,這時候自己全力衝刺,看到白金漢宮後再轉入最後一個彎道後馬上就看到終點線,但此時我已經完全沒力再加速衝刺,就穩穩的跑完它。
嚴格來說這場是我這些年跑全馬賽中外在環境最辛苦的一場,起跑前雖然氣溫有約9度,但陽光一直出不來,加上陣陣風勢,體感一直在4-5度左右,過程中還幾度小飄雨,我已經是穿薄長袖緊身衣,但全程都還是沒脫掉防風外套,只不過因為氣溫低心率表現的很不錯,整體跑完平均才168,對我來說這真的就是馬拉松配速心率。可惜最後只達成自己賽前設定的低標330,但再怎麼樣這是我睽違一年多的新PB,感謝這一年多來文彥教練指導,讓我在技術、體能、運動表現以及身體狀態都有全新的體驗。
2014年中開始投入跑步世界裡,5年這個門檻就要結束,對自己來說也完成人生第一個1萬公里,雖然以一位市民跑者來說我成績始終不上不下,但經歷過幾次受傷,我依然沒有放棄過,下一步我可能會跑一場我個人在台灣的第2場全馬賽,甚至可能在短時間內衝去非洲完成5大洲的最後一場賽事,但在那之前這個夏天我打算重新練回我的單車,準備開啟新的下一個五年!
#LondonMarathon2019